DIY: Slider Igus motorisé idéale pour les Timelapses

Je suis le fondateur du collectif Éléments Déclencheurs spécialisé dans la stratégie narrative.
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Commentaires

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  1. Superbe !!!

    Ca mérite plus de détails pour ceux qui voudraient s’en inspirer 🙂

  2. Salut Christophe,

    j’ai découvert ton site très récemment et je dois dire que c’est une petite perle! C’est vraiment du super bricolage! J’ai prévu d’attaquer le rig epaule cet été et tu viens d publier cet article alors alors aue je cherche a acquerir un rail!=)

    Ceci dit j’ai quelques questions. Peut-on débrayer le moteur de façon a se servir du rail “manuellement” ? Et peut on imaginer étendre la barre de rail malgré la courroie? je fais référence a ces développeur indépendant (voir nextcom)

  3. (=>suite) Donc ton système m’intéresse mais j’ai peur de pas le trouver assez évolutifs…:s. PEux tu donner quelques étape clefs de la cnstruction de ce rails stp?=) car je serais quand meme super intéressés de testé ça! Et niveau prix, as tu une estimation?

    En tous cas au plaisir de lire tes prochains articles!=)

    Cordialement,

    Nico

  4. @Tn et @NICO merci!
    Le rail peut effectivement être débrayé au niveau du bras du moteur de façon à s’en servir manuellement, d’ailleurs j’ai prévu d’y ajouter une “manivelle” côté opposé au moteur de façon à pouvoir l’utiliser en manuelle notamment pour se servir du slider en mode vidéo.

  5. @Nico concernant ta question sur “imaginer d’étendre la barre du rail”, j’ai peur de ne pas bien comprendre! Veux-tu savoir si l’on peut rallonger la longueur de la glissière ? Si c’est le cas il m’est impossible à jour de le réaliser, il est préférable de prévoir la taille voulu de ton rail au moement de sa construction! Mais je ne vais te cacher que cette question m’a traversé l’esprit lors de la réalisation et que je m’y pencherai peut-être dès que j’aurai un peu plus de temps!

  6. Lors de la réalisation du rail, le plus difficile lorsque l’on a toutes les pièces c’est de s’assurer d’avoir les axes bien centré vis à vis du bras du moteur et bien fixé sur le rail, tout en leur permettant de réaliser un mouvement de rotation fluide!
    Concernant le budget pour ma part je n’ai pas fait exactement les calculs mais je peux te dire que j’étais en dessous des 200€ (environ à vu d’oeil entre les 150 et 180€ max.)

  7. Salut Christophe,

    Ok super! Effectivement l’ajout de la manivelle ne devrait pas trop poser de probleme. Et oui je parlais bien d’allonger la glissiere. Mais je comprend que ca soit plus compliquer.. La solution consisterais a metre un “tapis” crante sur le fond de la glissiere et ensuite accroche un moteur, avec une roue crante, directement a la nacelle sur le rail. MAis le bloc moteur semble plus compliquer a realiser deja…

  8. En tous cas merci pour tous. Je te tiendrais au courant si j’arive a sortir quelque chose de propre!=)

    Bonne continuation et tres bien l’article sur le mini Dolly aussi!

  9. Bonjour Christophe,

    Superbe réalisation, j’aime beaucoup.
    Petite question, ou a-tu trouvé une courroie crantée de 2m ?
    Je n’arrive pas a en trouver (ou alors elles ne font que 50cm).

    Je te remercie d’avance.

  10. @Fabien, tout d’abord merci ! Concernant la courroie je l’ai acheté dans un magasin spécialisé dans les fournitures industrielles à côté de chez moi généralement ce type de boutiques vendent les courroies au mètre ! Je pense que tu peux trouver ça dans ta région. Car effectivement sur le net je n’avais trouvé de site français pouvant me fournir des courroies à cette dimension.

  11. Je ne connais pas personnellement, ça peut peut-être fonctionner! Cependant je pense toutefois que certaine modifications seront nécessaires pour y adapter un moteur.

  12. Salut Christophe,

    Dit moi je suis en train de regarder la pour le rail Igus. 40euro ca te semble normal juste pour le rail?( le chariot semble etre dans les 30euro). Et sinon tu les trouve ou les bloc d’aciers( allu peut etre) ou sont encastres les roulements a billes?

    Les rails a couroies crantes sont vraiment hors de prix donc je vais vraiment me le fr perso…Je me vois d’ici avec la perceuse…ca va etre fun tiens!!=)

  13. @Nico pour ma part de mémoire le rail igus je l’ai payé 90€ transport UPS compris! Concernant les supports de guidage je les avais commandé sur Ebay mais tu peux peut-être trouvé ton bonheur ici: http://bit.ly/lr8NKd.

  14. Salut Christophe,

    Merci pour l’infos!
    J’ai commande le rail. Je suis en train de voir pour les supports guidage mais rien ne me semble corespondre comme il faut. Autre question: Sous ton chariot tu as place une autre roue crante de facon a ce que la couroie entraine le chariot? Si tu as quelque details sur le comment tu as fait je suis preneur !;)

    Merci

  15. @Nico, la courroie est tout simplement collée sur chacun des patins du sabot de chaque côté !

  16. Hannn d’accord!!=) Tres bonne idee!=) MAis c’est colle des deux cote? Car en y reflechissant, d’un cote la couroie va dans un sens, et dans l’autre..non?

    Nico

  17. edit “… d’un cote la couroie va dans un sens, et de l’autre cote, en sens inverse…non? “

  18. bonjour, toutes mes félicitations pour ton slider je suis en train de faire le mêmes.; par contre j’ai un petit souci pour la tête sur le chariot j’arrive pas à trouver le diamètre de la vis est ce que tu pourrais me renseigner ??

    Merci laurent

  19. Ce sont des vis à tête plate à pas kodak ou plutot pas américain! Tu peux en trouver sur le net, dès que je retrouve une adresse où tu peux t’en procurrer je t’en ferais part si d’ici là tu n’as pas trouvé!

  20. Salut Christophe ,

    Je me suis renseigné pour la courroie et les poulies mais on me demande le pas !! Est-ce que tu pourrais préciser ce que tu as utiliser ?

    Merci ! 😉

  21. salut Christophe !

    j’habite moi aussi sur bordeaux et j’aimerais bien savoir (si c’est possible) le nom du magasin où tu as acheté la courroie…

    bonne journée.
    Mathieu.

  22. bonjour,

    c’est possible de la voir en action ? Et la synchro avec le boitier ?
    merci

    Manuel

  23. @Manu,
    c’est possible de la voir en action ?
    je ne l’ai pas filmer en action ! 🙁
    Et la synchro avec le boitier ?
    Qu’entendez-vous par là? La synchro n’est pas présente, la vitesse du moteur est dans un premier temps régler manuellement puis elle reste constante; le tout se fait indépendamment du boîtier et du déclenchement!

  24. Bonjour Christophe,
    Je suis en train de concevoir le même système mais je galère vraiment pour trouver une courroie sachant que mon rail fait 150 cm de long (donc une courroie de 3Mètres). As-tu souvenir que Dimatrap pouvait avoir ça? Peux-tu me donner la largeur de ta courroie?
    Merci d’avance pour tes réponses!
    yannick

  25. J’ai oublié une chose!
    Une question rapport à ton moteur célestron: grossièrement à combien de tps estimes-tu le tps que va mettre ton charriot pour parcourir ton rail, au plus rapide et au plus lent?

  26. @Yannick, pas de problème concernant la courroie Dimatrap la vend au mètre ! Sa largeur est de 20mm de mémoire.
    Concernant la vitesse et approximativement avec ce moteur on peut atteindre:
    à vitesse maximum: 2cm/min
    à vitesse minimum: 0,33cm/min

  27. Bonjour Christophe j’adimre ton projet !
    Je voudrais savoir le modele exacte du moteur que tu utilise car sur internet j’en trouve plusieur tres ressemblant.
    Merci,

    et a bientot.

    Georges

  28. Alors la j’admire encore plus ta rapidité de réponse !!
    Merci beaucoup @Christophe.

    Par la suite j’aurais peut etre quelques questions a te poser si sa te derange pas bien sur.

    Merci encore et bonne continuation !

    Geroges

  29. Bonjour,
    Super ton système …mais ou as tu trouvé les blocs de roulement !
    Merci pour les infos ….

    Salutations,

    Olivier.

  30. @Olivier, pour ma part à l’époque je les avais commandé via Ebay, mais je ne me souviens plus du nom du revendeur, cependant je pense que tu peux peut-être trouver ton bonheur à cette adresse: http://bit.ly/lr8NKd

  31. Bonjour,
    excellent “bricolage”, j’ai juste une petite question, avez-vous fait l’essai en vertical ?
    le moteur est -il assez puissant pour “porter” un ensemble d’environ 2Kg selon vous ?

  32. @Jerome, le moteur ici présent ne permet pas d’utiliser le slide verticalement, le couple de ce dernier n’étant pas suffisant ! Il suffirait pour cela de se procurer et d’adapter un autre moteur déployant un couple adapter à ce type d’utilisation! Sinon il y a également la possibilité de se procurer le PocketSlider dont je parle ici.

  33. Wow, just WOW Cristophe!

    Congrats for the motorized slider! You done a great job. I like your timelapse also. Great images.

    Can you please tell me when you do long exposure at minimum speed the pictures are clear and sharp or unclear?

    And
    Its there any way to stop the motor when the camera its making long exposures?

    Thank you again CRISTOPHE for sharing this great information with us!

  34. Thank you very much!
    “Can you please tell me when you do long exposure at minimum speed the pictures are clear and sharp or unclear?”
    At minimum speed of the motor, the pictures taken with a long exposure are clear !
    “Its there any way to stop the motor when the camera its making long exposures?”
    W/ this system it’s not possible to stop the motor because this last is completly independant of the camera’s trigger.

  35. If the pictures are good at low speed does not matter if I stop the motor anyway.

    I can thank you enough CRISTOPHE!
    We want to see more great timelapse from you.

    Thank you again!

  36. Merci Christophe pour cet page, qui est la première que j’ai trouvé sur les slider maison, j’ai suivi ton lien, sur le pocket slider, et j’ai opté sur sa construction, les pièces sont un peu chiante a trouver, toujours acheter des pièces sur mesure pour un particulier c’est toujours règlement par courier, c’est moins simple qu’un simple achat sur le net, pour ceux qui liront se fil, et qui sont intéressé par la construction du modèle pocketslider, il faut compter entre 300-350€ pour les pièces

  37. Hi Cristophe,

    I have found all most every part. Can you please tell me what diameter have the end wheels or or how many steps the have?

    Thank you again Cristophe for all your help!

  38. Thanks you, there are 2 x .079″ OD pulley with .08 pitch !

  39. Thank you Cristophe but,

    you lose me there…how match is the diameter in millimeters or centimeters?

    Thank you again for your patience Cristophe!

  40. voilà, j’ai fait le mien, une construction light du pocketslider,
    – rail igus 10-w80-1000 =114€ port compris
    – cremaillère denté module 1 de 1m = 50€ (chez michaud-chailly)
    – Moteur Rb35 pas a pas 1/600e = 20€ (chez conrad)
    – regulateur de voltage pour le moteur et inverseur 2rt = 20€ (conrad)
    – fil electrique, engrenage etc 5€ (conrad).

    1er test= http://www.youtube.com/watch?v=e3FMqxuPq3A
    1er test apn= http://www.youtube.com/watch?v=mA2SIBjDcVE
    un ptit arrêt pour un manque de voltage au début

  41. I just bought the Dotline slider from ebay.ca and the motor used here and will try to get this baby working once I have all the parts. I can’t wait to do this.

    I would like to ask what you set your camera settings for your video (exposure, shutter, and iso)?
    Thank you so much for the images here.

  42. @e11world thank you! The settings were Aperture priority with f2.8 and ISO 640 !

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Après avoir essuyé les bancs de l’école..

.. je suis devenu Réalisateur / Photographe, mais également le Fondateur du Collectif Éléments Déclencheurs - spécialisé dans la stratégie narrative.

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